Что такое ручная лебедка и зачем она нужна

Наверное, каждому автолюбителю приходилось попадать со своим железным конем в ситуацию, когда как говорится и ни туда, и ни сюда – одним словом застряли. Помочь в этом случаи, могут либо трактор, либо несколько помощников, которые согласны полезть в грязь и вытолкать автомобиль на твердую поверхность. А если таких помощников нет под рукою, что тогда делать? Вот для таких случаев, желательно и возить с собой обыкновенную лебедку. Она сможет не только извлечь загрузнувший автомобиль, но и стать надежным помощником в гараже.

Ручные лебедки по своему строению очень компактны. Их грузоподъемность варьируется в пределах от 400 до 1000 кг.

Лебедки бывают:

1. с червячным;
2. рычажным механизмом https://lebedki-krasnoyarsk.ru/lebedki/ruchnye/rychazhnye/

Первый вариант рационально применять в тех случаях, когда есть возможность зафиксировать корпус механизма за надежную опору. Для предотвращения самовольного сматывания под нагрузкой, червячные лебедки оборудуются специальным стопорящим механизмом.

Более практичны в использовании устройства рычажного типа. Такой механизм желательно хранить в багажнике, при любых выездах за город, даже если ваш автомобиль оснащен стационарной лебедкой

Большая часть отечественных механизмов способны развивать усилие до 600 кг. Другой раз на прилавках магазинов можно встретить устройства, рассчитанные на одну или две тонны. Однако, они очень большие, тяжелые, да и смысла покупать их, нет. Усилия в полтонны, которое способна развивать обычная лебедка, хватит, чтоб без проблем освободить из плена дорогой джип, не говоря уже про обычную легковушку.

Ручные лебедки очень просты в эксплуатации, но, тем не менее, существует ряд уловок, которые вы должны знать.

Начнем с троса. Редко, длина троса лебедки превышает 6-8 метров. Как показывает опыт, этой длины почти всегда не хватает, поэтому желательно возить с собой вспомогательный трос, притом не стальной, а капроновый.

Перед тем как прицепить лебедку к автомобилю, определитесь с направлением, в которое необходимо тянуть машину. Если вы сделаете неверный выбор, ваш автомобиль может загрузнуть еще глубже, а при извлечении из канавы и вовсе опрокинуться.

Главное правило буксировки – передняя пара колес должна стоять прямо (другое направление колес будет только создавать дополнительное противодействие - извлечь машину в таком положении будет намного сложнее).

Для того чтоб освободить автомобиль из канавы, необходимо саперной лопаткой срезать ее края – колесам будет проще за них зацепиться.

Если загрузли в лесу, зафиксируйте лебедку за ствол дерева. Чтоб его не повредить, вставьте между тросом и стволом дерева какой-то надежный прямоугольный предмет. Не забывайте, чем выше вы зафиксируете лебедку, тем проще будет освободить ваш автомобиль из грязи. Если вас окружают тонкие деревья, лебедку можно зафиксировать не за одно, а за несколько деревьев.

Если под рукой нет лебедки, завязнувший автомобиль можно освободить при помощи прочно зажатого буксировочного троса или веревки. Закрепите один его конец за проушину на автомобиле, а другой за ствол дерева, по возможности выше и туже.

После этого, возьмите посредине трос и со всех сил, перпендикулярно движению, потяните на себя. На крайний случай, на трос можно стать обеими ногами. Автомобиль немного сдвинется с места. Потом подтяните еще раз трос и снова повторите процедуру. Как видите механика здесь не хитрая: сила, приложенная перпендикулярно к тросу, вызывает тяговое усилие, которое помогает освободить из грязи автомобиль.

В случаи, если длина троса позволяет протянуть его вдвое, то наша проблема совсем упрощается. Чтоб вытянуть автомобиль, достаточно будет вставить посредине двух тросов обычную монтировку и закрутить трос. В такой способ можно вытащить не только легковые, но и грузовые автомобили.

В качестве лебедки можно задействовать простой домкрат. Зафиксируйте его основание за устойчивую опору, а на движущийся элемент набросьте петлю веревки. Так один «подъем» поможет вам вытащить автомобиль на 30-35 см.

Ну и напоследок еще один нюанс: старайтесь, чтоб рабочие механизмы лебедки не торкались земли, а не то в них может попасть грязь, которая может привести к поломке всей лебедки.