Обзор трактора Беларус 320.4М

Как говорится: «мал золотник - да дорог» или «с лица воды не пить» - это все про трактор МТЗ 320.4 М. Он как конек горбунок на фоне своих собратьев. Минский тракторный завод – предприятие с историей и сегодня выпускает разнообразную, а главное проверенную технику. В 2017 году у данной модели трактора был юбилей – 10 лет с начала производства. Саму модель разработали в 2000 году, но наладить производство удалось только в 2007. В процессе внедрения в конструкцию трактора вносились изменения, которые делали его только лучше. Как и другие белорусские тракторы данная модель неприхотлива в обслуживании, запасные части всегда доступны на https://traktoria.ru/articles/zapchasti-dlya-traktorov/.

МТЗ 320.4 М – прекрасный выбор для малого подсобного или фермерского хозяйства.

Силовая установка

В текущей версии трактор комплектуется уже другим двигателем, вначале на нем был установлен эстонский дизель «Ламбордини» Сегодня – это ММЗ – 3ЛД четырехтактный, трехцилиндровый дизель Минского моторного завода. Мощность 35 л.с. 3000 об. в мин., объем 1.6 литра. В данном исполнении мотор не турбированный, но присутствует возможность увеличения мощности

Кузов

Белорусы гордятся дизайном и цветом данной модели. Металла не очень много, крылья, капот, крыша кабины – пластиковые. В кабине присутствует каркас безопасности, он естественно стальной. Крыша открывается вверх

Каркас трактора – это полурама, кабина, коробка и задний мост.

Кабина трактора отсылает водителя к воспоминаниям о советских временах в новой интерпретации. Здесь все «родное» и клавиши от «жигулей» и запах новой «пятерки», и дерматиновый кожух. Несмотря на это сделано все добротно и аккуратно.

Отопитель засасывает воздух из двери и дует только на одну часть стекла.

Педаль газа расположена мягко сказать неудобно. Только человеку с вывихнутой ступней она покажется на своем месте.

Для запуска двигателя потребуются обе руки, одна рука держит рычажок защиты от случайного запуска, другая поворачивает ключ зажигания

Коробка передач

Трактор имеет 4 скорости и 3 ряда: нормальный, пониженный и очень пониженный. Одинаковое количество скоростей вперед и назад. Для переключения всего этого многообразия предусмотрено 3 отдельных рычага. Чтобы не запутаться в них, на торпеде есть специальная наклейка с инструкцией.

Еще один рычаг – блокировка дифференциала

Максимальная скорость – 25 км/ч, чего вполне достаточно для этого небольшого трактора.

Управление

Трактор имеет постоянный полный привод с возможностью принудительной блокировки передней оси.

Гидроусилитель руля позволяет легко справиться с управлением одной рукой.

Функция – ручной газ позволяет отдохнуть ноге и держать равномерный ход.

Впечатляюще небольшой радиус разворота пригодится в садах или на дворовой территории.

Очень высокий для маленького трактора капот сильно сокращает обзор, особенно для водителей невысокого роста.

Из-за короткой базы трактор сильно трясет при езде по неровной поверхности.

Из недостатков можно еще отметить маленький бак для топлива при не самом экономичном двигателе.

Далее реальный отзыв об эксплуатации – смотрим видео.