Обзор трактора Беларус 320.4М

    Обзор трактора Беларус 320.4М

     

    Как говорится: «мал золотник - да дорог» или «с лица воды не пить» - это все про трактор МТЗ 320.4 М. Он как конек горбунок на фоне своих собратьев. Минский тракторный завод – предприятие с историей и сегодня выпускает разнообразную, а главное проверенную технику. В 2017 году у данной модели трактора был юбилей – 10 лет с начала производства. Саму модель разработали в 2000 году, но наладить производство удалось только в 2007. В процессе внедрения в конструкцию трактора вносились изменения, которые делали его только лучше. Как и другие белорусские тракторы данная модель неприхотлива в обслуживании, запасные части всегда доступны на https://traktoria.ru/articles/zapchasti-dlya-traktorov/.

    МТЗ 320.4 М – прекрасный выбор для малого подсобного или фермерского хозяйства.

    Силовая установка

    В текущей версии трактор комплектуется уже другим двигателем, вначале на нем был установлен эстонский дизель «Ламбордини» Сегодня – это ММЗ – 3ЛД четырехтактный, трехцилиндровый дизель Минского моторного завода. Мощность 35 л.с. 3000 об. в мин., объем 1.6 литра. В данном исполнении мотор не турбированный, но присутствует возможность увеличения мощности

    Кузов

    Белорусы гордятся дизайном и цветом данной модели. Металла не очень много, крылья, капот, крыша кабины – пластиковые. В кабине присутствует каркас безопасности, он естественно стальной. Крыша открывается вверх

    Каркас трактора – это полурама, кабина, коробка и задний мост.

    Кабина трактора отсылает водителя к воспоминаниям о советских временах в новой интерпретации. Здесь все «родное» и клавиши от «жигулей» и запах новой «пятерки», и дерматиновый кожух. Несмотря на это сделано все добротно и аккуратно.

    Отопитель засасывает воздух из двери и дует только на одну часть стекла.

    Педаль газа расположена мягко сказать неудобно. Только человеку с вывихнутой ступней она покажется на своем месте.

    Для запуска двигателя потребуются обе руки, одна рука держит рычажок защиты от случайного запуска, другая поворачивает ключ зажигания

    Коробка передач

    Трактор имеет 4 скорости и 3 ряда: нормальный, пониженный и очень пониженный. Одинаковое количество скоростей вперед и назад. Для переключения всего этого многообразия предусмотрено 3 отдельных рычага. Чтобы не запутаться в них, на торпеде есть специальная наклейка с инструкцией.

    Еще один рычаг – блокировка дифференциала

    Максимальная скорость – 25 км/ч, чего вполне достаточно для этого небольшого трактора.

     

    Управление

    Трактор имеет постоянный полный привод с возможностью принудительной блокировки передней оси.

    Гидроусилитель руля позволяет легко справиться с управлением одной рукой.

    Функция – ручной газ позволяет отдохнуть ноге и держать равномерный ход.

    Впечатляюще небольшой радиус разворота пригодится в садах или на дворовой территории.

    Очень высокий для маленького трактора капот сильно сокращает обзор, особенно для водителей невысокого роста.

    Из-за короткой базы трактор сильно трясет при езде по неровной поверхности.

    Из недостатков можно еще отметить маленький бак для топлива при не самом экономичном двигателе.

    Далее реальный отзыв об эксплуатации – смотрим видео.

     

     

    RSS
    Нет комментариев. Ваш будет первым!
    Защита от спама
    Загрузка...